BR-163
CCR pede licença para duplicar 22 km, criar marginal e retorno na BR-163
Obras poderão ser realizadas em trechos da rodovia em Campo Grande, Jaraguari, São Gabriel do Oeste e Coxim
A CCR MSVia, concessionária que istra a BR-163 em Mato Grosso do Sul, pede ao Ibama (Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis) licença para duplicar trechos da rodovia, criar uma marginal e um retorno.
A soma dos trechos que podem ganhar uma faixa extra para o mesmo sentido é aproximadamente 22 km, segundo cálculo baseado em publicação da concessionária na edição de sexta-feira (14) do Diário Oficial do Estado de Mato Grosso do Sul.
Eles ficam em:
- Campo Grande (km 452,9 ao km 460);
- Jaraguari (km 510,040 ao km 511,740 e km 535,200 ao km 546);
- São Gabriel do Oeste (km 626,220 ao km 628,580).
Já a via marginal e o retorno previstos, deverão ser estruturados entre o km 730,360 e o km 732, em Coxim.
Adiantada - Como informou no domingo (16), a assessoria de imprensa da CCR, o pedido de licença é feito de forma antecipada para agilizar trâmites de obras previstas no novo contrato de concessão da BR-163, que ainda nem foi a leilão. O certame está marcado para 22 de maio.
A ANTT (Agência Nacional dos Transportes Terrestres) publicou em 31 de janeiro deste ano o aviso da operação, ensaiada desde que a concessionária ou a descumprir obrigações contratuais e pediu rescisão.
A concessionária está à frente da BR-163 em Mato Grosso do Sul há mais de uma década. Entre os termos do contrato com ela estão a duplicação de 806,3 km em até cinco anos contados da data da . No entanto, apenas 150 km foram contemplados.
"A CCR MSVia esclarece que os trechos mencionados na publicação do Diário Oficial de Mato Grosso do Sul referem-se a obras previstas no novo contrato de concessão da BR-163/MS, que será levado a leilão no próximo dia 22 de maio. A solicitação da Licença Ambiental de Instalação junto ao Ibama faz parte dos trâmites necessários para garantir que, assim que o novo contrato estiver vigente, as intervenções possam ser executadas conforme previsto no plano de investimentos da concessionária vencedora do processo competitivo", diz nota enviada pela assessoria.
O novo edital de concessão da BR-163 em Mato Grosso do Sul prevê R$ 9,3 bilhões só em obras. Se não houver propostas mais vantajosas, a CCR MSVia continuará operando a rodovia, mas com regras renegociadas.
CGNews